[O1] Błąd: 17526 - Oxygen (Lambda) Sensor Heating- i co dale

**Ivoire** · 13.07.2008, 23:34

[O1] Błąd: 17526 - Oxygen (Lambda) Sensor Heating- i co dale

Witajcie!
Przeszukałem historię, parę podobnych wątków odkopałem, wiem już gdzie są sondy po Waszych zdjęciach ale rozwiązania nie znalazłem i BARDZO proszę:

"17526 - Oxygen (Lambda) Sensor Heating: B1 S2: Open Circuit
P1118 - 35-10 - -"

O co chodzi dokładnie? ( mam wykaz błędów ale oczywiście tego nie ma

Błąd się kasuje ale następnego ranka (chyba jak silniczek zimny) wskakuje znowu i tak w kółko.
Czy to na pewno sonda? jeśli tak to która?
Można poradzić sobie samemu czy potrzeba uczonego z warsztatu?
A tak wogóle ma ktoś bardziej dokładny wykaz/opis błędów?

Z góry dzięki za pomoc, just "from the mountain"

Pozdrawiam
O1 -1.6i BFQ 2003

**kowal 2002** · 14.07.2008, 10:07

Sonda lambda składa się jakby z dwóch "obwodów" ( dlatego ma 3 lub 4 przewody ). Jeden obwód odpowiada za pomiar zawartości tlenu w spalinach a drugi za podgrzanie płytki pomiarowej do wysokiej temperatury ( bo tylko wtedy sonda działa ) w początkowej fazie pracy silnika ( potem sonda jest już podgrzewana przez spaliny ). Wygląda, że u ciebie uszkodził się właśnie obwód podgrzewania sondy ( open circuit - czyli przerwa w obwodzie ). Sprawdź dokładnie kable i złączki dochodzące do sondy, bo może to tylko wina braku styku i/lub przetarcia kabelka. Jak nie to sonda do wymiany...

**Ivoire** · 14.07.2008, 21:12

Lambda -"Open Circuit"

Dzięki za pomoc, tylko, KTÓRA to sonda :?: pierwsza czy druga :?: Czy jak ją zdiagnozuję VAGiem jak było w którymś wątku to wyjdzie :?:

**kowal 2002** · 14.07.2008, 21:58

"17526 - Oxygen (Lambda) Sensor Heating: B1 S2: Open Circuit
P1118 - 35-10 - -"

"B1(Bank1) - S2(Sensor2) is the post CAT Lamda Sensor..." czyli to ta druga sonda ( licząc od strony silnika ), za katalizatorem. Pierwsza sonda ( przed katalizatorem ) jest oznaczona jako S1...

**Ivoire** · 14.07.2008, 22:50

Dzięki, rano włażę pod moją skorupkę na kółkach i szukam :wink:

**michalrh** · 30.12.2013, 15:10

ogrzewam.
Czy kolega znalazł rozwiązanie tego błędu? Co było przyczyną, bo mam ten sam objaw?

**piotrek_os** · 30.12.2013, 15:15

A czy oprócz błędu "wywla" checka? I czy są jakies inne niedogodności?
Bo w mojej ex 01 wywalało checka, a po za tym nic się nie działo......na początku mnie drażniło i non stop kasowałem, a później to juz samo gasło od czasu do czasu

**michalrh** · 30.12.2013, 15:45

wywala checka + ten błąd + błąd o zbyt ubogiej mieszance...
już mnie drażni kasowanie co 2 dzień tych błędów.
Zastanawiam się czy sonda do wymiany czy tylko wtyczka/przewody do sprawdzenia/poprawienia?

**Ivoire** · 30.12.2013, 17:44

Witam! Wieki tu nie byłem ale dostałem @ że ktoś coś w tym temacie.
Wlazłem wtedy pod, spodziewałem się, że "puszka" pod spodem gdzie się to łączy (z prawej) bo woda itp ale nic. Czysto. Kupiłem nową sondę bo na przewodach nic, wszystko super. Kupiłem nieoryginalną, wymiana miała być wg ludzi straszna bo zapieczona/zardzewiała ale poszło po 2x młoteczkiem 0,5kg w klucz. Reszta banalna i jak ręką odjął. Oglądałem potem tą sondę i mierzyłem ale do niczego mnie to nie doprowadziło mądrego.
A było dokładnie: "check" i błąd o mieszance+ co jakiś czas falowanie obrotów (może to nie było bezpośrednio związane ale też przeszło po wymianie.
Aha, jeździłem z tym ze 2-3miesiące (lenistwo) ale w końcu trzeba było.

**piotrek_os** · 30.12.2013, 17:49

Zamieszczone przez Ivoire

Kupiłem nieoryginalną,

ja bym tutaj raczej kupił Boscha....jak ktoś dobrze poszuka to kupi za ok 280-290 zł - choć w detalu cena może być nawet powyzej 400 zeta

**michalrh** · 31.12.2013, 09:28

dzięki Panowie za odpowiedzi, po 1 stycznia jak znajomy wróci z nart sprawdzimy co jest grane, czy to wiązka czy jednak wymiana na nową

W sklepie z częściami do Skody u mnie 209zł po rabacie dla mnie i powiedzieli za tę sondę, ciekawe jaka firma..

**piotrek_os** · 31.12.2013, 10:13